一个“成熟”的马桶

该学会自己杀灭病原体

更机智地处理粪便了

作为一坨人类粪便

被微软公司创始人比尔·盖茨举在手里

展示于聚光灯下

可谓“屎”无前例

11月6日，北京的新世代厕所博览会上，比尔·盖茨带着一罐粪便上台，为无需连接下水道即能实现排泄物的降解灭菌，产出清洁的水和固态物质的新一代厕所技术“代言”。还自己拿着的是每年60亿美元的商机。

原来退休的盖茨老爷子一点没闲着，63岁他正在全球掀起马桶革命。目前全球有45亿人无法安全如厕，恶劣的厕所卫生条件导致每年近50万名五岁以下儿童死亡。他期望通过发明无需冲水的便宜马桶改善人们的生活。

“科技+厕所”，这个角度让小编耳目一新，如今科技已经渗入到我们生活的方方面面，但厕所科技却不被大家所知，下面就来和大家讲讲那些厕所中的黑科技。

空间站

不管是在地球上还是太空中，宇航员也是需要吃饭的，吃饭后自然免不了要大小便，在地球上厕所是很容易自然的事，但在太空的失重环境下，上个厕所方便下可就完全不同了。

首先，马桶还是得有一个的，只不过是“太空马桶”▼

在失重状态下，不仅无法用水冲洗，连一个屁都会形成推进力，上厕所全程需要小心翼翼，稍有不慎就会形成漫天飞“翔”。

为了最大限度避免意外状况的发生，宇航员使用的马桶只有这么大。而太空马桶的工作原理是靠一个真空泵产生吸力，将固态和液态的排泄物吸入分流器分别处理。

每次上厕所前需要在马桶内套好塑料袋，然后在吸力的帮助下释放自我，马桶上方的屎们会被稳稳的吸进塑料袋底部。

酣畅淋漓之后需要起身将袋子迅速系好，然后扔到马桶下层，压缩装包后，它会被存贮进垃圾空间。

小便的消防枪同样如此，一股吸力会牵引着你的手枪和子弹，进入正确的轨道位置。小便器男女通用。

只不过两者不同的是屎会被压缩带回地球，而尿液，则会变回饮用水。

道理很简单，一个人一天要消耗2升的引用水，500天的太空任务就要1吨，四名宇航员就要携带4吨的水。而重约500克的水送入空间站的成本，在9100美元到27000美元之间。

这笔账一算完，NASA认为频繁向太空运水有点蠢。他们必须将所有水分回收，然后循环使用，无论是汗水，还是尿液。

目前最好的净水技术名为「微孔滤膜过滤」。微孔膜是孔径在5.0纳米到1.0毫米之间的多孔膜。能够将尿液分解并提出最纯的水分。

用它能够从尿液中提取98%的饮用水，效率相当可观。

技术不是难点，主要还是在于克服心理障碍。“这水能当冷凝水喝，比纯净水还纯”，这是NASA员工的普遍心态，为此他们不仅能喝下自己的尿，有时候还会喝俄罗斯同事的。

喝自己的，还喝别人的……

飞 机

说完了空间站我们再来说说飞机，早期飞机上的厕所，只是把漏斗接上管子，直通飞机外部。到了二战期间，漏斗换成了桶子，由一位倒霉的机员，负责在航程中把桶子倒干净。

也就是说，最早期的飞机厕所真是直通外部，生活在那个年代，你真的有可能被“尿冰屎雨”袭击。

后来技术进步，飞机用上了冲水马桶，每次冲水后。再用蓝色的除臭液处理

但即使这样，还是有一个严重的问题，这种液体会与粪便混合后。从机身的接口缝隙流出

然后就变成了一些类似“冰块”的东西。有位大姐曾有幸目睹。著名科普节目“走近科学”有一期就专门讲述此事。有兴趣的读者请自行搜寻。

幸好，现代真空马桶都把这些问题解决了，终于告别了被屎砸中的时代！

现在旅客“方便”后，按下按钮，，马桶壁就会流出少量的清水。

“截图来源：BTV纪实”

马桶内壁上的类似，聚四氟乙烯的材料就像“不粘锅”，保证了污物可以轻松被冲洗掉，同时巨大的真空吸力将，污水污物抽吸进飞机携带的“粪罐”中。

飞机到达地面后，会有地面服务部门的专业，排污车过来将污水污物收集和处理。

地面操作人员将排污车，上一条粗长的管子与飞机“粪罐”出口连接，打开保险开关后，飞机内的污水污物，就会顺着管子流到排污车内。

看起来过程很简单，可是一定要保证严丝合缝，否则迎接地面操作人员的就是一场粪雨。

排污车装满飞机污水污物后，就开往污水处理厂，把污水污物排出。

整个过程中最辛苦的，就是地面操作人员，看着动图，小编整个人都不好了！更别说每天都要和这些，污水打交道的工作人员。

……

火车

“污污污”，火车和飞机一样，最早也是采用直排式厕所，乘客的排泄物会随着火车运行，在轨道上“自由飞翔”。

“直排式厕所，坑比较大”，直排在轨道上的“翔翔们”，会被高速运行的列车打散，分成若干肉眼难辨的“小翔翔”。

这时它们更容易被风干，和被微生物分解，所以即使常年“飞翔”的轨道上，也不会堆积很多的排泄物。不过从2000年开始，我国逐渐对列车厕所进行改造，现在采用的，基本上都是“真空集便器”。

“真空集便器，坑比较小”，它通过高速的真空吸力，将排泄物抽吸进车厢底部的粪箱，等列车到站后，再由吸污车抽送运走。

所以现在高铁在进站的时候，不会锁厕所，这里就要提到一群人，“集便器专修班”，简单来说，就是“列车掏粪工”。

每当列车排污口堵塞，都需要他们去亲自掏通，而工作场景，大多都是这样的▼（画面过于真实，易引发不适）

看到这里小编想说

这个话题虽然不登大雅之堂

但却与我们生活息息相关

据统计

每个人一生有3年的时间在厕所度过

拥有一个良好的如厕环境

远比我们想象的要重要

厕所小TIPS

来源：科技日报综合微信公众号“狂丸”、人民日报微博等

编辑：刘义阳

审核：王小龙